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自慰杯
食藥署勒令涉逾期再製的「乳瑪琳」問題產品必須在13日午夜前下架完成，但國民黨立委陳宜民昨卻在立法院質詢狠狠打臉食藥署，出示他在網購平台買到早該下架的問題效期內乳瑪琳。食藥署今（17）日表示，已找到賣問題產品的商行，交由衛生局後續裁罰，食藥署也通知28家網購平台業者再度全面清查。
食藥署是在日前宣布「保存期限為2017年3月8日至2017年9月30日」的18項產品，須在13日午夜前下架完成。
陳宜民昨在立法院質詢時，拿出自己在14日下午4點在網路完成訂購的乳瑪琳，當場要求衛福部長陳時中確認標示上的保存期限「2017年8月30日」是否為須下架的問題產品，讓食藥署信誓旦旦的下架最後通牒形同虛設。
食藥署北區管理中心代理副主任魏任廷表示，已經找到該檢舉案的賣家，透過網路在下架期限後仍繼續違法販售者為一家商行，目前地方衛生局正進行裁罰當中。
魏任廷說，食藥署也已通知包括Yahoo、博客來、露天、蝦皮等28家的網購平台業者，再度清查是否有類似違法販賣的情形，若發現須立即下架，並可對賣家處以3萬到300萬罰鍰。
（中央社記者汪淑芬台北9日電）復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策，從去年12月1日起，以定期包機方式，接手興航台北-花蓮、台中-花蓮，月虧約1500萬元，最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。
華信是用104人座的ERJ飛機，營運北花及中花興航原本獨家經營的航線，北花每天2班，中花每週3班，假日旅客較多，平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客，最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。
華信航空估計，飛了1個月，虧損約1500萬元，比預期的1000萬元還多。
華信航空說，雖然營運相當艱困，目前仍勉力維持營運，提供旅客往來花蓮的空中交通需求。
因華航集團只同意接手興航花自慰器蓮航線到2月15日，之後由誰來營運，目前沒答案。
雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高，可以停飛；不過，民意代表力爭不可廢，交通部也不敢輕言放棄，至於華信飛興航花蓮線的虧損，民航局也正想辦法補貼。
交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配，將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮線一併交由同一家航空公司，不過，因目前陸客減少，且原本興航飛上海的時間帶早被大陸民航局收回，就算拿到上海航線，也只能飛紅眼航班，業者興趣大缺，根本不急著分配。1060109
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